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Je fait de l'ordre et découvre des trucs

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Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Sam 30 Mai - 18:25

Décidément, je ne sais plus du tout ce que j'ai dans mes garages ! Shocked Embarassed

Idea J'ai trouvé la solution ... je stocke sur Ebay

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270399868221&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3907.m38.l1313%26_nkw%3D270399868221%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par lablame le Dim 31 Mai - 18:46

Et qu'est ce que ça donne en Français pour les ignorants ?

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par guy le Dim 31 Mai - 20:46

SI tu retrouve un frein a tampon pour mon Rex....

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par wolck michel le Dim 31 Mai - 23:35

ou tu stocke chez moi

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Lun 1 Juin - 1:22

guy a écrit:SI tu retrouve un frein a tampon pour mon Rex....

Guy

Ben que non, j'ai dù acheter un ensemble pour mon Cyclotracteur No


Chez Velo Classic, modèle pour guidon anglais : 25,00 €

Mais de toute bonne qualité Wink




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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Lun 1 Juin - 1:28

wolck michel a écrit:ou tu stocke chez moi

scratch Si j'ose faire ça, je connais un qui me chantera la brabançonne

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par wolck michel le Lun 1 Juin - 8:47

quand on leur demande ils chantent la marseillaise

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Lun 1 Juin - 10:18

wolck michel a écrit:quand on leur demande ils chantent la marseillaise

Ben oui, il y a des lumières... et des Lanternes ! silent

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Auxiliaire le Lun 1 Juin - 11:13

le frein à tampon fait partie du moteur rex à l'origine ? il était vendu avec ??
hervé

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Lun 1 Juin - 11:48

Auxiliaire a écrit:le frein à tampon fait partie du moteur rex à l'origine ? il était vendu avec ??
hervé

Je ne vois pas sur le catalogue Rex un frein à tampon ?? (pages 35 & 37) scratch

Le moteur Rex était conçu pour mettre sur n'importe quel vélo
et vu que les vélos des années cinquante étaient souvent équipés avec freins à tampon avant,
le support était connu pour faire passer la tringlerie du frein à tampon.

Et si tu avais un frein avant classique, il fallait y monter un frein à tampon... à moins que tu avais un frein à tambour

Mais je pense qu'il est possible de monter un frein classique du côté opposé (à l'arrière de la fourche) comme sur les Velosolex ??
Enfin, je n'ai pas essayé, mais pourquoi pas ?? Idea


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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par guy le Lun 1 Juin - 18:06

L Rex est prévu pour les frein a tampon car les velo Allemand en etaient tres souvent pourvu et ils ont eu l'inteligence de laisser la possibilité de le garder, monter un frein classique a l'arriere de la fourche est quasi impossible sur tout les velo, pas de place pour laisser tourner la fourche avant.
Mais un frein à tampon pour un cyclotracteur ....... scratch je suis pas sur


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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Lun 1 Juin - 18:55

guy a écrit:
Mais un frein à tampon pour un cyclotracteur ....... scratch je suis pas sur


Guy

Si, le support du réservoir & manivelle à spécialement un trou pour faire
passer la tige du frein à tampon.

Mais pour le moment, je suis en train de restaurer quelques-unes de mes antiquités, car je descends pour le 11 au 16 juin à Munich,
pour y vendre sur une foire d'antiquités et j'en profiterais pour passer chez notre ingénieur mungam1 (Siegfried) qui possède plus de 20 cyclos restaurés
et puis prendre possession de ma magnéto chez le restaurateur professionel qui habite à quelques kilomètres de Munich.

Après je continuerais le Cyclotracteur, bref, pas beaucoup de temps pour le moment
... d'abord, tirer les sous des bourgeois munichois


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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Auxiliaire le Mer 3 Juin - 0:19

en effet le cyclotracteur a un espace qui permet de laisser passer les tringles de frein,
mais en parlant de tringles, il n'y a pas que le frein à tampon qui l'utilise, d'où ma question
(je ne savais pas que les vélos allemand en étaient pourvus, en france on ne les trouve que sur les ancètres)

sur mon tracteur, j'ai donc pu laisser en place les freins à tringles. Wink

Gino, je vois que tu vas finalement troquer tes jantes bois contre de l'acier, sage décision avec notre 108 cm3!!!

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par guy le Mer 3 Juin - 8:45

je voyait aussi plus des frein à tringle qu'un frein a tampon sur un velo début du siècle passé monté par un moteur français de surcroit .

Les jantes en acier est en effet une sage décision, mais ... pourquoi virer les garde-boue ? ils sont superbe

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Mer 3 Juin - 9:06

guy a écrit:je voyait aussi plus des frein à tringle qu'un frein a tampon sur un velo début du siècle passé monté par un moteur français de surcroit .

Les jantes en acier est en effet une sage décision, mais ... pourquoi virer les garde-boue ? ils sont superbe

Guy


La Belgique se trouve entre l'Allemagne et la France... du moins encore !! silent

Tu montes sur un cadre belge un Rex allemand et moi un Cyclotracteur Francais scratch enfin, nous les Belges on est connu pour accueillir les étrangers

Pour les gardes-boues bonne réflexion Wink vais voir ce que ça va donner

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Auxiliaire le Mer 3 Juin - 12:01

justement, pourt mon rex, je me pose la question du vélo: un velo allemand ne court pas les rues en france,
mais ayant trouvé mon rex en france, on peut l'imaginer avec un velo dame français, non ? qu'en pensez vous
(quand Guy m'aura enfin envoyé la fixation )

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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par guy le Mer 3 Juin - 12:11

ben c'est un des avantage du moteur aux, tu le met sur le velo qui te plait...
Auxiliaire a écrit:quand Guy m'aura enfin envoyé la fixation
dans quelques restorations... comme cela tu as le temps de chercher un velo teuton


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Re: Je fait de l'ordre et découvre des trucs

Message par Belgistan le Mer 3 Juin - 15:55

Auxiliaire a écrit:justement, pourt mon rex, je me pose la question du vélo: un velo allemand ne court pas les rues en france,
mais ayant trouvé mon rex en france, on peut l'imaginer avec un velo dame français, non ? qu'en pensez vous
(quand Guy m'aura enfin envoyé la fixation )

Le mieux est de choisir un vélo dame, car la potence est plus longue... plus facile à adapter
Mais il faut normalement aplatir la fourche à l'endroit ou passe la courroie... du moins aux vélos allemands.

Ma fourche a été aplatie, mais à coups de marteau ?? scratch ... pas bonne méthode, car le vernis est endommagé !! Embarassed
Le mieux serait de serrer tout doucement dans un étau en protégeant avec du gros cuir, encore meilleure serait de faire pour la surface
extérieure un moule en bois dur et presser la surface intérieure à plat,
comme cela la surface extérieure gardera sa belle forme.


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