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Bonjour

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Bonjour

Message par Clément le Jeu 30 Juil - 22:49

Bonjour je suis nouveau sur ce site, je m'appelle Clément j'ai 16 ans et je possède 4 Solex un 660;1010;2200;3300 et une motobécane av 3. Voila pour la présentation !

Clément
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Re: Bonjour

Message par Juanito le Jeu 30 Juil - 23:28

Soit le bienvenu... Laughing

Bravo, tu as déjà une belle collection de cyclos.

Quelques petites photos de ces engins?  

Juanito
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Re: Bonjour

Message par wolck michel le Ven 31 Juil - 6:50

salut

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Re: Bonjour

Message par jyb le Ven 31 Juil - 9:50

salut et bienvenue
belle collection,
on dirait que tu es tombé dedans quand tu étais petit

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Re: Bonjour

Message par Clément le Ven 31 Juil - 17:29



Voila le Solex 1010 à son arrivé Solex a restauré ! Pour l'instant il a juste subis un nettoyage complet et j'ai dégripper le moteur.

Clément
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Re: Bonjour

Message par jyb le Ven 31 Juil - 17:36

joli solex
il est complet, avec un moteur bien gras, il devrrait redémarrer facilement

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Re: Bonjour

Message par Clément le Ven 31 Juil - 17:46


Voilà l'Av 3 à son arrivé il y a 8 jours.

Et la voilà après un premiers nettoyage au vinaigre blanc, elle n'est pas complète il manque le feu arrière et une écope moteur droit. Voilà pour les seules photos que j'ai aujourd'hui, le 2200 est en peinture chez le carrossier pour une belle peinture noire brillantte. Il a été sabler par moi avant.

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Re: Bonjour

Message par lesmotocyclettes le Ven 31 Juil - 20:07

bienvenue a toi

http://motocyclettes.free.fr/cyclo/mobylette.htm

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Re: Bonjour

Message par jyb le Ven 31 Juil - 21:10

le moteur avec embrayage indique que c'est une AV31, ce doit être indiqué sur la plaque ronde qui est sur le support moteur gauche, la poignée droite n'est pas d'origine
je dois avoir un jeu de carters, et peut être une poignée de gaz, j'ai aussi le pare pour les premières AV3

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Re: Bonjour

Message par Clément le Ven 31 Juil - 22:05

l'Av 31 n'avait pas une fourche hydraulique ? Pour ce qui est de la plaque il n'y a plus le chiffre après le Av 3.

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Re: Bonjour

Message par Clément le Ven 31 Juil - 22:06

Merci pour ce tableau !! Cela me donne pas mal de renseignement.

Clément
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Re: Bonjour

Message par jyb le Ven 31 Juil - 22:24

si c'est une AV3, le moteur a du être changé, et le phare aussi

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Re: Bonjour

Message par Clément le Ven 31 Juil - 22:27

Le vendeur avais mit sur l'annonce vend av 31 mais je pensais que c'était une av 3 ! Donc sa serais un cadre d'av 3 et un moteur d'av 31 c'est sa et pouvais vous me dire qu'elle était la poignée d'accélérateur et qu'elle feux s'il vous plaît.

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Re: Bonjour

Message par jyb le Ven 31 Juil - 22:35

http://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?f=116&t=845

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Re: Bonjour

Message par Clément le Ven 31 Juil - 22:52

Je pense que c'est bien une Av 3 avec un mauvais feu, un mauvais moteur et un mauvais carters moteur ! Je doit avoir une poignée d'accélérateur qui traîne Wink

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Re: Bonjour

Message par jyb le Ven 31 Juil - 23:23

ce n'est pas mauvais, à l'époque c'était courant

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Re: Bonjour

Message par DIALMAX le Sam 1 Aoû - 11:05

Oh oui ! Et même pire après la guerre !!!!! L'essentiel était d'avoir une carte grise et une moto et elle se retrouvait rebaptisé!




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Re: Bonjour

Message par jyb le Sam 1 Aoû - 11:39

dans le années 50, les premiers cyclomoteur sont apparus avec une réglementation spéciale pour ces engins, (pas de permis, moins de 50cc, pédales obligatoires ...)
c'était comme l'informatique actuellement, tu achetais un engin neuf, deux mois plus tard, il était obsolète coté du nouveau modèle qui venait de sortir. A part quelques gros constructeurs, il y avait une multitude de petits malin qui assemblaient des cyclomoteurs, comme maintenant pour les PC

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Re: Bonjour

Message par Clément le Sam 1 Aoû - 12:14

D'accord j'ai bien compris maintenant merci de vos informations !! Il devait faire avec les pièces qu'il avait aussi non ? Et je tacherais de remettre l'av 3 totalement d'origine. Wink

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Re: Bonjour

Message par jyb le Sam 1 Aoû - 12:43

tant que ça ne dépareille pas, et du moment que ça roule !

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Re: Bonjour

Message par Juanito le Sam 1 Aoû - 21:22

Pour ta Mobylette, tu as plusieurs choix possibles, soit tu la remets en configuration d'origine parce que tu souhaites que ce cyclo soit conforme au modèle tel qu'il était à sa sortie d'usine, soit tu conserves les modifications apportées parce qu'elle améliorent la conduite ou parce qu'elles font partie du vécu du cyclo.
Comme je l'ai écrit au début, c'est une question de choix... Laughing

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Re: Bonjour

Message par Clément le Sam 1 Aoû - 22:11

Oui c'est un choix difficile... Je pense que c'est aussi dommage de lui casser son vécu. Donc je vais y réfléchir !

Clément
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Re: Bonjour

Message par Juanito le Sam 1 Aoû - 22:20

Dans la vie, tout est question de choix...  

Ce n'est qu'après-coup que l'on s’aperçoit si on a fait le bon choix, ou pas...

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Re: Bonjour

Message par DIALMAX le Sam 1 Aoû - 22:54

Bon choix madame, bon choix mademoiselle, bon choix monsieur !

clown clown

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Re: Bonjour

Message par Juanito le Sam 1 Aoû - 23:11

DIALMAX a écrit:Bon choix madame, bon choix mademoiselle, bon choix monsieur !

clown clown

Toujours en forme Dialmax...


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Re: Bonjour

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